Formation
Théorie de base
La pratique de l'ULM nécessite l'obtention du brevet de pilote ULM. Celui-ci est comparable au permis de conduire pour les voitures. Il y a 2 parties, une partie théorique et une partie pratique.
Le pilotage est autorisé dès l'âge de 15 ans.
L’épreuve théorique consistant en un questionnaire à choix multiples de 40 questions (10 fautes sont autorisées). La durée de l’épreuve est de 1h30. Sur chaque question 4 propositions et 1 seule est correcte. Pour s’entrainer, Air Flash met à disposition un logiciel regroupant 50 questionnaires. Vous pouvez aussi aller sur le site : http://www.air-plaisir.com/qcm/sommaire.html
La partie théorique consiste à apprendre les règles de circulation aérienne. Comme tous les engins volants, un ULM est soumis aux règles de circulation aérienne. Ces règles sont appelées règles de l'air. Ils sont de plus limités au mode dit de vol à vue : vol durant le jour aéronautique, en dehors des nuages, avec une visibilité minimale et la vue du sol.
Lors de l’épreuve pratique, l'instructeur apprécie seul lorsque l'élève pilote est prêt (quelques dizaines d'heures de pratique sont généralement nécessaires). L'élève réalise son premier vol seul sans instructeur on appelle ceci le laché. En général plusieurs lachés sont nécessaires avant l’obtention du brevet. Il n’y a pas d’épreuve éliminatoire comme au permis de conduire.
Le brevet est délivré par l’instructeur lorsque que le pilote dispose de l’attestation de réussite aux épreuves théoriques (QCM) et dès que l’instructeur juge qu’il sait voler en sécurité et de façon autonome.
Les particularités de la classe ULM
Aucune visite médicale "Aéronautique" (certificat médical de non contre-indication à la première inscription à la Fédération Nationale), ni aucune pratique régulière n'est imposée aux pilotes [sauf pour l’emport de passager où une expérience récente (< 6 mois) est exigée.
Le carnet de vol n'est pas obligatoire.
Nécessité d’une qualification particulière pour :
- la radiotéléphonie en langue française
- l'emport d'un passager,
- les instructeurs.
Une Déclaration de Niveau de Compétence est exigée pour :
- la pratique de la photographie aérienne,
- le tractage de banderole,
- l'épandage aérien,
- largage de parachutiste
Programme de base d’enseignement théorique au brevet de pilote ULM pendulaire et multiaxe.
TECHNOLOGIE DE L’ULM.
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