A la conquête du Cercle polaire Arctique en ULM pendulaire Imprimer
Voyages

A la conquête du Cercle polaire Arctique  en ULM pendulaire

 avec Air flash Aventure

 

15jours en  jullet 2007

 

18 PARTICIPANTS SOIT 13hommes et 5femmes ont quitté leurs amis leurs familles pour parcourir + de 3400km en vol sur leurs drôles de machines .Ils ont survolé parfois dans des conditions parfois extremes des forêts de sapin,des lacs,des marecages et encore des forêts de sapin.Ils ont du survivre en déjouant les pieges de la nature sous l'oeil impitoyable du Boss

 

"Invachable et Froid "seront leurs maitres mot

Telle fut la loi impitoyable de AIR FLASH AVENTURE

 

Au depart ils etaient 9 a l’arrivee ils resteront 9ULM survivants

Plus qu’un rallye un défi

Nous aurions pu croire à l'émission  Kohlanta sauf que nous n'etions pas sous les tropiques mais en Suede sous une meteo execrable en Juillet et un accueil peu chaleureux des suedois.Heureusement en autonomie, nous avons pu parcourir ce periple au rythme de la bonne volonté de mere Meteo qui a rythmé ce rallye en "Epreuves "et ou notre premier desir en posant etait de se rechauffer au coin du feu improvisé.

Récit:

Tout a commencé par l’arrivée à Kiruna des vehicules assistance  soit 2 utilitaires avec 4Chauffeurs +Remorque essence en suede à Kiruna aprés 3400km de route sous la pluie.

Les pilotes sont arrivés en vol regulier pour récupérer les pendulaires a Kiruna, montés gentillement par notre assistance .Mais deja la météo devient menaçante et nous oblige a décoller tout de suite.

Récit des épreuves

 

Airflash - ULM

Epreuve du froid   vers 0verkalix  204km et Alsbyn 161 km

Airflash - ULM
Nous sommes pourtant habitués en Picardie à voler à 6° mais là le taux d’humidité bat les records.Malgre l’accueil tres chaleureux du club de Alsbyn et la presse locale venue se renseigner sur notre periple,la brume et la pluie nous scotcheront au sol 2jours et permettront aux pecheurs de tenter d’attraper un saumon (3perches au final) mais fort heureusement nos supers cuistots nous regaleront d’un pave de saumon sur la braise acheté......  dans le commerce !
Epreuve brume de mer  vers Harnosand ( le brume nous encercle a vive allure et nous contraindra a faire demi tour sur Umea pour eviter la collision en vol)

 Airflash - ULM

Epreuve beau temps au dessus de l’eau    orsa 324 tidaholm 395 hoganas 327km

Que d’eau que d’eau certains ont mis leur gilet de sauvetage  Tjours au dessus de l’eau nous n’envisagerions pas de toute façon de poser ailleurs car  la roche et les paysages hostiles et marecageux nous attendent .
Airflash - ULM
Airflash - ULM

Merci a Orsa pour son accueil et la location de son gite car même notre pilote Georges en avait marre de monter et de démonter sa tente !et dormir au chaud,c'est bon!

Arrivee a Hoganas   14 JUILLET SOUS LES FUMIGENES (cf photo)

DIRECTION LE DANEMARK VERS TONDER      AVEC SURVOL DU  NOUVEAU PONT RELIANT LA SUEDE  image superbe

 

EPREUVE VENT DE FACE 

 

 nous prendrons la décision à 19h de prendre le vol pour avancer un peu(200KM) et nous poser en Allemagne sur une base militaire entourée de barbelets

Nuit en cellule prétée par le gardien au regard très inquietant

Encore 800km Une panne de «  silencieux du pot d’echappement dans l aile "retardera claude et jpierre mais toute l’equipe se retrouvera à Leylistad prés d'Amsterdam ou une fois encore bloqués par les 2 fronts orageux l'un derriere l'autre, nous irons visiter la ville , ses canaux et ....ses petites ruelles.

Airflash - ULM

et enfin l'epreuve" LE grand retour" sur Glisy avec tjs le mauvais temps mais cette fois des paysages sympathiques pour vacher :champs entre les eoliennes !en souvenir , a cause du vent nous avons du dérouter sur Baden pour un ravitaillement essence alors que les pendulaires ne sont pas accepté.Aprés négociation (une fois tous  posés) avec le président du club surpris par notre challenge, nous fûmes  les bienvenus.

Retour a glisy avant le coucher du soleil

au total 3400km en vol et + de 8000km pour l'assistance sol

Crevés mais fiers et accueillis par notre base comme des héros, il nous a fallu quelques jours pour récuperer et prendre du recul sur cette grande aventure Il est evident que certains auraient fait demi tour si nous l'avions fait d'en l'autre sens de Glisy vers Kiruna .Mais il est evident aussi que chaque participant homme et femme sort grandi de ce defi par  toutes ces concertations , ce travail de groupe lors des preparations de chaque navigation qui ont ete modifié par cette mauvaise meteo, et par la confiance en Eric (secondé par Laurent ), pour la prise finale de décision  ,tjours au télephone à negocier,à verifier, à evaluer la prise de risque.

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conclusion

l hiver arrive et nous laisse le temps de preparer d'autres aventures toutes plus differentes les unes des autres pour 2008, AIR FLASH organise , en plus des sorties locales ,un rallye ULM en juin  en IRLANDE sur 8jours,  en aout  sur 15j "A la decouverte de la Provence" et en  novembre  un raid de 3000km "audacieuse india "sur 15 j(complet)

"A l'esprit de conquete sans jamais etre militaire

A nos choix audacieux sans jamais etre dangereux

A notre solidarité qui reveille en nous  notre soif de liberté

Et vive la revolution"

 

tèmoignage d'une femme pilote, Christine

 

Pndant 2 semaines nous avons vécu au rythme de "il faut decoller maintenant "ou" nous devons attendre que le vent baisse "ou "nous mangerons plus tard car il faut decoller" et au moment ou c'etait possible nous tombions comme des mouches .Curieusement tous ces parametres ont crée un groupe d'une immense richesse ,sans plainte ni tension avec un partage extraordinnaire.Je suis rentrée epuisée mais la tete nettoyée  des tumultes provoqués par ce que nous croyons essentiel dans notre vie de tous les jours.

 

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